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Re: 坦克大戰組(?)---東區大西洋組,會否創下歷史紀錄?

  •  12-15-2013, 6:11 下午

    Re: 坦克大戰組(?)---東區大西洋組,會否創下歷史紀錄?

    wesdeneo:
    會飛的野獸:

    地理位置對美加地區的運動是很重要的 除了要考慮打客場時的跋涉以外 最重要的是地理位置能讓近的球隊更容易成為世仇

     

    假設完全不分區好了 出現籃網(東北)打阿拓(西北), 暴龍(東北北)打勇士(西南南) 這種狀況 出線的球隊大概也只剩半條命了 

     

    再加上季後賽對戰機會少 很難建立起世仇關係 沒有聯盟會願意這樣做的 

     

    我想像中的不分區是指季後賽而已 尤其今年西強東弱到了一個接近極端的場面

    就算只有正規賽有分區 無論戰績好壞 Division Rivals之間的口水一樣不會少 

    至於交通 老實說 從美中的芝加哥飛到西岸是四小時 從美東紐約飛到西岸一樣也是四小時

    更何況球員坐的是球隊的私人飛機 不是我們死老百姓擠的經濟艙 明星球員甚至還有床可以睡

    如果交通真的是大問題 NBA不會把Finals的制度改回到2-2-1-1-1 也不會一直有想在倫敦擴充球隊的念頭

    我知道你指的是季後賽 所以我說打七場這種交通的比賽球員就掛了

    Division還是季後賽容易有 rivals的問題可以參考 heat vs pacers, heat vs celtics, 早期 heat vs knicks, pacers vs knicks 

    美中跟美東到美西我不知道是不是一樣時間 但美東球隊很多客場根本搭客運比較省 時間跟金錢都是

    另外還有時差的問題 長途旅行沒有你想的那麼輕鬆

    最後finals制一開始改就是因為交通 現在改回來是因為不公平性實在不能再被忽略 

     

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